Opšte

Grijanje za ceste

Grijanje za ceste

Britanska agencija za autoceste planira da ljeti reciklira solarnu energiju prikupljenu sa puteva zemlje i koristi je zimi za uklanjanje površinskog leda. Ukoliko bude uspješan, pilot-plan bi se proširio na više cesta.

Ista tehnologija testira se i za grijanje i hlađenje zgrada, niže račune za struju i manje emisije stakleničkih plinova.

Plan, poznat kao međusezonski prijenos topline ili IHT, ugradiće mrežu plastičnih cijevi ispunjenih vodom neposredno ispod površine ceste. Ljeti, kada temperatura puteva može doseći 40 ° C, voda se zagrijava i pumpa u cijevi izolirane polistirenom; zimi, kada senzori detektiraju temperaturu od 2 ° C, topla voda se vraća na cestu radi zagrijavanja tla i sprečavanja stvaranja leda.

Budući da to zahtijeva značajna ulaganja, u prvoj fazi će se lansirati samo u najhladnijim tačkama, rekla je glasnogovornica agencije.

Plan je nastavak dvogodišnjeg suđenja koje su proveli naučnici u Laboratoriji za istraživanje prometa (TRL) u Wokinghamu, Berkshire, na cestovnom prometu u blizini prometnog područja Toddington na M1. U pokusu su naučnici utvrdili da je toplota sakupljena tokom leta 2006. bila dovoljna da se cesta iznad smrzavanja zadrži veći deo naredne zime. U prosjeku je grijana površina ostala za oko 3 ° C toplija od okolnog tla.

Test je također pokazao da se toplina sa ceste može koristiti za grijanje i hlađenje okolnih zgrada.

Henk Verweijmeren, predsjednik nevidljivog sustava grijanja, koji instalira tehnologiju, napomenuo je da verzija sistema instaliranog na parkiralištu tvrtke prikuplja dovoljno energije za grijanje ureda prošle zime.

Prema njegovim riječima, sistem ima sjajan potencijal. "Može proizvesti pola energije solarnog panela postavljenog na krovu i košta oko 12 puta manje", dodao je.

Izvor: Okolina Guardiana



Video: STIGLO NAM GRIJANJE NA 12 VOLTI U BOSNU (Decembar 2021).